| 明治43年3月 | 嵐山電車軌道(株) 四条大宮～嵐山間 単線開通 |
|---|---|
| 大正7年4月 | 嵐山電車軌道(株)を京都電燈(株)に合併 |
| 大正14年2月 | 嵐山本線 太子前（現太秦広隆寺）～嵐山間複線化完了 |
| 大正14年11月 | 北野線 北野～高雄口（現宇多野）間開通 |
| 大正15年3月 | 北野線 北野～帷子ノ辻間 全線開通 |
| 昭和3年12月 | 嵐山本線 四条大宮～太子前（現太秦広隆寺）間複線化完了 |
| 昭和17年3月 | 京福電気鉄道株式会社設立 嵐山線として継承 |
| 昭和33年7月 | 北野線 北野～白梅町（現北野白梅町）間営業廃止 |
| 昭和46年7月 | 嵐山本線 壬生駅廃止 |
| 昭和48年3月 | 帷子ノ辻駅ビル竣工 |
| 昭和49年10月 | 嵐山駅ビル、嵐山電鉄課技術棟竣工 嵐山レディースホテル開業 |
| 昭和50年12月 | 集電装置をトロリーポール式からゼットパンタグラフ式に変更 |
| 昭和55年8月 | 嵯峨野ハイツ竣工 |
| 昭和57年1月 | 北野線 全面ワンマン運転 |
| 昭和57年12月 | 嵐山本線 早朝・夜間ワンマン運転 |
| 昭和60年3月 | 嵐山本線 朝ラッシュ時以外ワンマン運転 |
| 昭和61年7月 | 四条大宮新駅舎竣工 |
| 昭和62年8月 | 嵐山線全面ワンマン化実施 |
| 平成6年6月 | レトロ電車運行開始 |
| 平成7年2月 | 北野線ATS使用開始 四条大宮～西院間PTC、CTC使用開始 |
| 平成8年1月 | 嵐山線 PTC、CTC全面使用開始 |
| 平成8年3月 | 嵐山本線 ATS使用開始 |
| 平成8年4月 | 土曜ダイヤ実施 |
| 平成11年11月 | 西院車庫改良工事竣工 |
| 平成12年3月 | 嵐山開業90周年記念イベント開催 |
| 平成13年3月 | VVVF車両2001型運行開始 |
| 平成14年6月 | 嵐山レディースホテル廃業 |
| 平成14年7月 | 嵐山線運賃改定（200円均一運賃） |
| 平成14年10月 | 御室（現御室仁和寺）駅が近畿の駅百選に選ばれる |
| 平成14年10月 | 「嵐山駅はんなり・ほっこりスクエア」開業 |
| 平成14年12月 | 嵐山線ダイヤ改正（本線・北野線の乗継改善・朝ラッシュの増便） |
| 平成15年10月 | 嵐山駅が近畿の駅百選に選ばれる |
| 平成16年7月 | 帷子ノ辻変電所全面運用開始 |
| 平成16年9月 | 嵐山駅「駅の足湯」開業 |
| 平成17年11月 | 嵐山駅、JR九州由布院駅「駅の足湯」姉妹駅として提携調印 |
| 平成18年7月 | 嵐山駅構内に「嵐傳屋」開業 |
| 平成18年11月 | 嵐電沿線観光案内車内放送開始 |
| 平成18年11月 | 嵐山駅の呼称を「嵐電」に統一 |
| 平成19年3月 | 嵐山線の7駅の駅名を変更 |
| 平成19年10月 | 「嵐山駅はんなり・ほっこりスクエア」リニューアル |
| 平成19年12月 | 嵐山線ダイヤ改正（新駅設置に向け発着時分調整、本線・北野線乗継改善） |
| 平成20年1月 | 源氏物語千年紀記念 紫のゆかりちゃん号運行開始 |
| 平成20年3月 | 「嵐電天神川」駅開業、ダイヤ改正 |
| 平成20年4月 | 嵐山線4駅の発車音をメロディ音に変更 |
| 平成21年3月 | 西陣織技法の素材のラッピング電車「桜電車」運行開始 |
| 平成21年3月 | 妖怪キャラクターラッピング電車「化け電」運行開始 |
| 平成21年4月 | 「嵐電饅頭」発売開始 嵐山駅 駅の足湯に売店開業 |
昔の嵐山駅
昔の帷子ノ辻駅
昔の北野白梅町駅
昔の北野白梅町駅
昔の四条大宮駅
昔の四条大宮駅
昔の四条大宮駅
昔の西院駅
昔の太秦広隆寺駅辺り
